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1月14日晚21:30分，甬臺(tái)溫高速寧波方向距離臺(tái)州南收費(fèi)站約5公里的路段，一輛半掛車(chē)與一輛小轎車(chē)發(fā)生碰撞，現(xiàn)場(chǎng)急需一大一小兩輛拖車(chē)。

距離事故點(diǎn)最近的院橋駐點(diǎn)施救人員陳偉與潘志平接到指揮中心指令后分別駕駛一輛小拖車(chē)和一輛大拖車(chē)趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拖車(chē)施救。在途經(jīng)事故堵車(chē)后方路段時(shí)，另外一輛半掛車(chē)與兩輛小轎車(chē)追尾并撞到中央護(hù)欄，為了確保路段盡早通暢，他們決定將這起剛發(fā)生事故的車(chē)輛先拖離，前方事故則由黃巖駐點(diǎn)人員前來(lái)施救。

兩起事故4輛車(chē)，原先需要至少2個(gè)小時(shí)跑兩趟才能完成的任務(wù)，目前只用了40多分鐘，并且一次性拖離完成。這正是因?yàn)槭┚戎行膶?shí)行老駕駛員一人雙崗（駕駛員兼輔查員）制度。三位新駕駛員入職以來(lái)，跟他們搭檔的輔查員都是原先的老駕駛員們，他們經(jīng)驗(yàn)豐富，經(jīng)歷過(guò)各種復(fù)雜的狀況，所以能更好地指導(dǎo)與幫助新進(jìn)駕駛員。如今像這種需要多輛施救車(chē)輛參與的事故，他們現(xiàn)在處理起來(lái)更加高效、快速、便捷。

陶淘